Wiosna już za rogiem, a wraz z nią czas na używanie (nowego) bagażnika rowerowego na hak holowniczy. Czy każdy hak holowniczy może być używany do transportu bagażników rowerowych i co się dzieje, jeśli bagażnik nagle zasłoni tablicę rejestracyjną? Ta lista kontrolna pomoże przygotować się na rozpoczęcie sezonu rowerowego.
Zasadniczo, haki holownicze Westfalia-Automotive są odpowiednie do używania z bagażnikami rowerowymi. Wyjątki stanowią haki holownicze do modeli Audi 80/100/A4/A6 wyprodukowanych przed połową lat 90. XX wieku. Te haki były wykonane z materiału GGG 40, który nie nadaje się do używania z bagażnikami rowerowymi. Od około 1996 roku stosowany jest materiał GGG 52 do haków wypinanych. Materiał ten jest porównywalny z St 52-3 i może być używany z bagażnikami rowerowymi bez obaw. Odpowiednie oznaczenia GGG 40 lub GGG 52 są wybite na boku szyjki haka.
Niektórzy producenci bagażników rowerowych wymagają użycia haków holowniczych, gdzie kula haka jest wykonana z materiału St 52-3 lub równoważnego (np. GGG 52). Haki holownicze Westfalia-Automotive bez oznaczeń są zazwyczaj wykonane z materiału St 52-3.
Uwaga: Jeśli Twój hak holowniczy Westfalia-Automotive jest konstrukcją aluminiową, możemy dostarczyć Ci certyfikat zatwierdzający jego użycie z bagażnikami rowerowymi.
Aby dowiedzieć się, ile ciężaru może unieść Twój bagażnik rowerowy, najpierw musisz sprawdzić maksymalną dopuszczalną masę obciążenia haka holowniczego oraz minimalną masę obciążenia lub wartość D wymaganą do montażu bagażnika rowerowego. Szczegóły te można znaleźć w naszych instrukcjach montażu w sekcji dotyczącej szczegółów produktu. (Należy również uwzględnić własną masę bagażnika rowerowego).
Aby obliczyć maksymalną masę rowerów, należy odjąć masę bagażnika rowerowego od maksymalnej dopuszczalnej masy obciążenia haka holowniczego. Bagażnik rowerowy można załadować do wynikowej maksymalnej masy.
Przykład obliczenia: Jeśli hak holowniczy ma maksymalną dopuszczalną masę obciążenia wynoszącą 75 kg, a bagażnik rowerowy waży 20 kg, to można go załadować maksymalnie do 55 kg.
Osoby, które wybrały bagażnik rowerowy montowany na haku holowniczym, podjęły dobrą decyzję. Dni mozolnego montowania rowerów na bagażniku dachowym są już przeszłością.
Może się jednak zdarzyć, że załadowany bagażnik zasłoni tablicę rejestracyjną z tyłu pojazdu. Niektórzy mogą pomyśleć o stworzeniu własnej tablicy kartonowej, aby rozwiązać problem, ale to nie jest zgodne z przepisami!
Niezależnie od tego, czy tablica rejestracyjna jest częściowo, czy całkowicie zasłonięta, tablica na bagażniku rowerowym musi spełniać te same wymagania co oryginalna tablica rejestracyjna. Tylko naklejka nie jest obowiązkowa na duplikacie tablicy.
Osoby, które nie przestrzegają przepisów, narażają ruch drogowy i muszą liczyć się z mandatami!