"Lo ideal es que un enganche de remolque dure toda la vida, pero aunque se trate de una robusta pieza de acero, la realidad suele ser otra", explica Rüdiger Niemann, jefe del servicio de atención al cliente de Westfalia-Automotive.
A pesar de su resistencia, las influencias mecánicas y ambientales dejan su huella en el enganche de remolque. La suciedad y la corrosión avanzada pueden perjudicar el funcionamiento y la seguridad de conducción con el paso del tiempo. Para evitar que esto ocurra, es esencial un mantenimiento regular.
Para que su gancho de remolque o el de sus clientes esté en las mejores condiciones posibles, debe tener en cuenta algunos consejos.
Los enganches de remolque están disponibles en modelos fijos, desmontables y retráctiles. Independientemente del tipo, el diámetro de la bola está normalizado en 50 mm y no debe desviarse de esta dimensión más de 1 mm, ya que de lo contrario el enganche podría desprenderse del vehículo. Por lo tanto, las comprobaciones periódicas son esenciales para evitar posibles accidentes graves.
Los signos de daños o corrosión grave pueden significar que el enganche de remolque ya no es apto para circular. Las inspecciones periódicas son especialmente importantes si el vehículo entra en contacto con la sal. Esto puede ocurrir en invierno debido a la sal de las carreteras o cerca de una zona marítima, especialmente si el enganche de remolque y la cabeza esférica se sumergen en agua salada, por ejemplo al botar un barco. La sal es muy agresiva y, sin un mantenimiento regular, acaba atacando incluso al acero de mejor calidad y debilitando gravemente las piezas, lo que puede acabar provocando su rotura. Rüdiger Niemann aconseja realizar inspecciones periódicas, y en las versiones desmontables es necesario desmontar la varilla esférica y comprobar si hay desgaste o corrosión. Si se detectan daños, un desgaste importante o corrosión, puede suponer un riesgo para la seguridad seguir utilizando el enganche de remolque.
El mantenimiento de un enganche de remolque fijo o con brida es relativamente sencillo y rápido. En la mayoría de los casos, basta con engrasarlo y comprobar el diámetro de la bola de remolque. Los enganches desmontables, sin embargo, requieren un mantenimiento más complejo. Tanto la bola de remolque como el cuello deben mantenerse siempre limpios, y el mantenimiento regular del mecanismo es crucial. El cierre sólo debe tratarse con grafito. También es útil engrasar o aceitar regularmente los rodamientos, las superficies deslizantes y la bola de remolque con grasa o aceite sin resina. La grasa o el aceite servirán también como protección adicional contra la corrosión. Cuando limpies el vehículo con un chorro de vapor, deberás retirar la bola de remolque e insertar el tapón. Para asegurarte de que el tapón se asiente correctamente y no se pierda con rapidez, puedes untar grasa en el tubo receptor e introducir a continuación el tapón de cierre para que "aspire" correctamente.
Nota: La bola de remolque nunca debe limpiarse con chorro de vapor, independientemente del tipo de enganche que tenga.
Muy importante: La bola de remolque debe engrasarse antes de utilizarla con un remolque. Sin embargo, si se coloca un portabicicletas o un remolque con acoplamiento de estabilización de vía en el enganche de remolque, ¡deberá quitarse previamente la grasa o el aceite de la bola de remolque! Si no se utiliza el enganche de remolque, debe colocarse una tapa de protección.
Y no lo olvides: Comprueba que la toma del kit eléctrico no esté sucia y elimina cualquier residuo.
Las reparaciones y el desmontaje del enganche de remolque desmontable sólo deben ser realizados por el fabricante del mismo.
Westfalia-Automotive ofrece piezas de repuesto como llaves, tapones o tapas de cubierta para todos los dispositivos de remolque a través del programa de piezas de repuesto. Si el enganche de remolque está muy desgastado o corroído, ¡recomendamos sustituirlo!
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Westfalia-Automotive suele desaconsejar la compra de un enganche de remolque usado, ya que nunca se puede estar seguro de su historia y estado. Los enganches de remolque usados se venden a menudo con elementos desgastados y no incluyen las fijaciones adecuadas ni las instrucciones de montaje. En el peor de los casos, el engancho de remolque ya ha sufrido daños en un accidente; las grietas finas o las fracturas a menudo no se ven a simple vista. Por ello, recomendamos que ningún taller especializado instale enganches de remolque usados.
Si tienes alguna pregunta técnica sobre los productos de Westfalia Automotive y su instalación, nuestro servicio técnico de atención al cliente estará encantado de ayudarte en los siguientes horarios:
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